The Friday Runway blog

Let’s make every day feel like a runway!

The Friday Runway blog

Let’s make every day feel like a runway!

The Friday Runway blog

Let’s make every day feel like a runway!

Oscar Piastri berobbant: Magabiztos győzelem Bahreinben az 50. F1-es rajtján

Oscar Piastri nemcsak pályán volt hűvösen összeszedett, de a statisztikákban is történelmet írt: a 2025-ös szezon első kétszeres futamgyőzteseként robbant be, miközben éppen az 50. nagydíját ünnepelte a Formula 1-ben. A McLaren fiatal ausztrálja elsőként nyert a csapat színeiben Sakhirban, és tette mindezt olyan stílusban, amely világbajnoki ambíciókra is utalhat.

Rajt-cél győzelem, de nem volt unalmas

A szombati pole pozícióját tökéletesen váltotta győzelemre, pedig nem volt teljesen sima az út. George Russell (Mercedes) már az első kanyarban veszélyes közelségbe került hozzá, de egy lock-up után kénytelen volt visszavenni – a baleset épphogy elmaradt.

Piastri innen kezdve fokozatosan építette a különbséget, és bár a biztonsági autó miatt egyszer elolvadt az előnye, a 35. körös újraindításnál higgadt maradt, majd ismét leszakította üldözőit – a leintésre 15 másodpercet vert Russellre.

Russell vs. Norris: ezerszínű csata az ezüstért

A Mercedes pilótája, Russell, második lett, de nem dőlhetett hátra. A futam hajrájában Lando Norris (McLaren) szinte végig a nyakán lihegett, és az utolsó körökben kevesebb mint egy másodpercen belül is volt. Norris egy öt másodperces időbüntetéssel a zsebében versenyzett, amit még a rajtpozíció miatti hibáért kapott – így a harmadik hely megszerzése valóban bravúr volt.

Russell azonban verseny után vizsgálat alá került egy DRS-szabálytalanság miatt, végül a sorrenden ez nem változtatott.

Ferrari dupla top5, Verstappen csak hatodik

A Ferrarik is masszívan teljesítettek: Charles Leclerc sokáig harcolt Norris ellen a dobogóért, de végül meg kellett elégednie a negyedik hellyel. Lewis Hamilton – aki az SF-25-ben idén először igazán versenyképesnek tűnt – ötödikként ért be.

Max Verstappen viszont egy szenvedős napot fogott ki: mindkét kiállása problémás volt, a Red Bull boxutcai rendszere többször is meghibásodott. A holland végül csak az utolsó körben szerezte meg a hatodik helyet, megelőzve Pierre Gaslyt.

Az Alpine és a Haas életjeleket mutatott

Pierre Gasly hetedik helye Alpine első pontjait jelentette a szezonban, míg Esteban Ocon – immár a Haasnál – nyolcadik lett, főként az agresszív korai kiállásának köszönhetően.

A Red Bull színeiben versenyző Yuki Tsunoda kilencedik lett, míg Oliver Bearman, a mezőny egyik újonca, utolsóból jött fel tizediknek – ez újabb pontot jelentett a Haas számára.

A rookiek kemény leckét kaptak

Kimi Antonelli sokáig a pontszerző helyeken belül autózott, de végül a 11. helyen zárt, pont nélkül. Jack Doohan (15. hely) és Gabriel Bortoleto (19. hely) szintén nem jutottak pontokig, míg Lawson egy balesetért kapott 10 másodperces büntetést.

Technikai és stratégiai esmények a háttérben

  • A verseny legnagyobb technikai vesztesének talán Verstappent nevezhetjük – háromszor is jelezte rádión: „már fékezni sem tudok”.
  • A Safety Car bevetését a Tsunoda–Sainz ütközés miatt páyára került törmelék indokolta.
  • Carlos Sainz versenye itt véget is ért: oldaldoboz-sérülés miatt ki kellett állnia – ő lett a futam egyetlen kiesője.

Végeredmény

1. Oscar Piastri (McLaren)
2. George Russell (Mercedes)
3. Lando Norris (McLaren)

4. Charles Leclerc (Ferrari)
5. Lewis Hamilton (Ferrari)
6. Max Verstappen (Red Bull)
7. Pierre Gasly (Alpine)
8. Esteban Ocon (Haas)
9, Yuki Tsunoda (Red Bull)
10. Ollie Bearman (Haas)
11–20: Antonelli, Albon, Hülkenberg, Hadjar, Doohan, Alonso, Lawson, Stroll, Bortoleto, Sainz