Milyen erőviszonyokkal vághat neki a mezőny a 2025-ös Formula 1-es szezonnak?

A 2025-ös Formula 1-es szezon előtti tesztek Bahreinben véget értek, és most már van némi rálátásunk arra, hogyan alakulhat az erősorrend az évad elején. Néhány csapat és versenyző meggyőző teljesítményt nyújtott, míg mások komoly nehézségekkel találták szembe magukat.

McLaren: A világbajnok csapat dominanciája folytatódik

Lando Norris versenyszimulációja a második napon valósággal lesöpörte a Ferrari és Mercedes tempóját, míg Oscar Piastri a zárónapon George Russellt is felülmúlta a hosszú etapokon. Bár a csapat próbálja kerülni az elbizakodottságot, az első benyomások alapján Norris és Piastri harcban lesznek a bajnoki címért 2025-ben.

Ferrari: Kérdések és lehetőségek

A hosszú etapokat tekintve Leclerc versenyszimulációja Norriséhoz képest 0,3 másodperces lemaradást mutatott, de ennek nagy része az utolsó etapban jött össze, amikor Norris a tartósabb C1-es keveréken futott, míg Leclerc a gyorsabban kopó C2-est választotta. A hűvösebb körülmények szintén a McLaren malmára hajtották a vizet, de Frederic Vasseur szerint a Ferrari SF-25-ösben van még tartalék, és könnyen lehet, hogy Melbourne-ben már egy szinten lesz a McLarennel.

Okozhat-e meglepetést a Red Bull?

Max Verstappen nem teljesített teljes versenyszimulációt, így a csapat valódi formájáról keveset tudunk. Az viszont biztos, hogy az osztrák istállót sosem szabad lebecsülni, és könnyen lehet, hogy Melbourne-ben már teljesen más képet festenek majd az erőviszonyok.

Messze régi önmagától a Mercedes

Az elmúlt évek egyik domináns csapata, a Mercedes, nem tűnt különösebben versenyképesnek Bahreinben. A hosszú etapokon látott teljesítményük a leggyengébb volt a tavalyi top négy csapat közül, és jelen állás szerint a McLaren, a Ferrari, valamint Verstappen előttük lehet az erősorrendben.

Aston Martin: Csalódást keltő kezdés

Az Aston Martin tesztidőszaka közel sem alakult zökkenőmentesen. A csapat autója alig teljesített érdemi köröket, és a legtöbb pályán töltött időt Fernando Alonso gyűjtötte be. Lance Stroll teljesítménye alig volt észrevehető, majd a teszt utolsó napján betegség miatt ki is kellett hagynia a programot.

Alpine a középmezőny élén?

Pierre Gasly péntek délután versenyképes időket futott, és egy ponton még az eredménylistát is vezette, mielőtt az utolsó órákban a körülmények javulásával többen is megelőzték. Jack Doohan versenyszimulációja nem volt tökéletes, de az adatok alapján az Alpine közel lehet a középmezőny éléhez. A paddock véleménye szerint az Alpine az egyik legerősebb csapat lehet a középmezőnyben.

Jól teljesítő újonc a Haas-nál

A Haas fiatal brit pilótája, Oliver Bearman csendesen, de hatékonyan teljesítette a tesztnapokat. Az istálló főként versenyszimulációkra koncentrált, és Bearman fegyelmezett teljesítményt nyújtott, kerülve a látványos hibákat. Az utolsó napon azonban kisebb technikai probléma nehezítette meg a dolgát, amikor az autója motorburkolata sérült meg. Mindezek ellenére Bearman érett hozzáállása biztató jel a Haas számára.

Racing Bulls – stabil, de nem kiemelkedő

A Racing Bulls csapatának teljesítménye nem volt különösebben rossz, de kiemelkedő sem. Az autó megbízhatónak tűnt, hiszen az egyik legtöbb kört teljesítő csapat volt a teszten, ám az eredmények alapján a középmezőny hátsó részéhez tartozhatnak. Yuki Tsunoda és Isack Hadjar a 14. és 15. helyen zárták az összesített időlistát.

Williams meglepetésre az élmezőny árnyékában

A Williams csapata a bahreini teszteken figyelemreméltó teljesítményt nyújtottak. Carlos Sainz leggyorsabb csütörtöki köre, valamint Alex Albon pénteki teljesítménye azt sugallja, hogy a Grove-i alakulat végre kilábalhat a mélypontról. Az ötödik hely a konstruktőri bajnokságban reális cél lehet számukra. Ez hatalmas előrelépés lenne az elmúlt évek gyenge szereplése után.

Sauber: Év eleji szenvedés várható

A Sauber jelenleg egyfajta átmeneti időszakon megy keresztül, hiszen 2026-tól az Audi gyári csapataként folytatja. Úgy tűnik azonban, hogy az új korszakra való felkészülés háttérbe szorítja az aktuális teljesítményt. Az autó teljesítménye a teszteken kiábrándítónak tűnt, és egyelőre minden jel arra utal, hogy a svájci istálló lesz az idei szezon sereghajtója.

Összegzés

A bahreini teszt alapján a McLaren tűnik a mezőny legerősebb csapatának, míg a Ferrari, a RedBull és a Mercedes a kihívók sorában állhat. A Williams, Alpine és Haas stabil középmezőnybeli szereplők lehetnek, míg a Sauber és a Racing Bulls hátrébb szorulhatnak. A szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon derül majd ki, mennyire pontosak ezek az előrejelzések.