2025. január 1-jén öt tehetséges újonc csatlakozott hivatalosan is a Formula 1 mezőnyéhez

Oliver Bearman (Haas): A brit versenyző, Oliver Bearman, korábban a Formula 3-ban és Formula 2-ben bizonyította tehetségét. 2024-ben három alkalommal is lehetőséget kapott a Formula 1-ben, helyettesítve Carlos Sainzot a Ferrarinál Szaúd-Arábiában, valamint Kevin Magnussent a Haasnál Bakuban és São Paulóban. 

Andrea Kimi Antonelli (Mercedes): Az olasz Andrea Kimi Antonelli fiatal kora ellenére lenyűgöző pályafutást tudhat maga mögött az alsóbb kategóriákban. A Mercedes csapatával debütál a Formula 1-ben.

Jack Doohan (Alpine): Jack korábban az Abu-Dhabi Nagydíjon már versenyzett, amikor Esteban Ocont helyettesítette, miután a francia pilótát idő előtt elengedték a csapattól, hogy csatlakozhasson a Haashoz. 

Gabriel Bortoleto (Sauber): A brazil Gabriel Bortoleto a 2023-as Formula 3 és a 2024-es Formula 2 bajnoka. Teljesítményének köszönhetően 2025-ben a Sauber csapatához szerződött.

Isack Hadjar (Racing Bulls): Hadjar korábban a Formula 3-ban és Formula 2-ben is bizonyította tehetségét, és most lehetőséget kap a legmagasabb szinten is megmutatni képességeit. 

• Január 1. ikonikus Ferrari posztja

• A svájci luxusóra gyártó, a TAG Heuer, 2025-től ismét a Formula 1 hivatalos óra és időmérési partnere lesz, ezzel újra megerősítve hosszú évtizedekre visszanyúló kapcsolatát a sportággal. A márka történelme szorosan összefonódik az autóversenyzéssel, különösen a Forma-1 világával, hiszen már az 1970-es években is aktív szerepet vállalt a sportban.

• A Belga nagydíj hosszú távú megállapodást kötött a Formula 1-gyel, ami 6 évre szól, azonban Spa lesz az első versenyhétvége, amely bekerül a rotációs rendszerbe, így 2028 és 2030 egyelőre kiesik a naptárból. Hogy melyik versenypálya kerülhet a helyére eddig nem derült ki.

• Január 9-én az Alpine F1 Team bejelentette Franco Colapinto-t egy több évre szóló szerződéssel és 2025-ös tartalék pilótaként.

• Az Aston Martin bejelentette, hogy a továbbiakban Andy Cowell lesz a csapat vezérigazgatója és csapatfőnöke a szerkezeti átalakítások következtében. A korábban ezt a feladatot ellátó Mike Crack nem távozik az istállótól, továbbra is figyelemmel kíséri majd a pályán dolgozó csapat munkáját.

• Carlos Sainz első napja a Williams irodában. James Vowles elmondása szerint Sainz már az első hetekben rengeteg új ötletet, koncepciót és pozitív lendületet hozott a csapathoz. Keményen dolgozik és a visszajelzései rendkívül fontosak a csapat számára az autó fejlesztéséhez. 

• Január 20-án Lewis Hamilton először látogatott el a Ferrari maranellói központjába, miután hivatalosan is csatlakozott a csapathoz az év elején. A hétszeres világbajnok elegáns öltözetben érkezett, tiszteletét kifejezve új csapata és annak hagyományai iránt. Az Instagramon megosztott fotóján Enzo Ferrari háza előtt állt, háttérben egy ikonikus Ferrari F40-es modellel. Hamilton posztjában kifejezte örömét és izgatottságát, hogy valóra vált az álma, miszerint a legendás vörös színekben versenyezhet. Hangsúlyozta, hogy ez egy új korszak kezdete a Ferrari történetében, és alig várja, hogy közösen írjanak történelmet.

• A 2025-ös szezon még el sem kezdődött, de sorra születnek a történelmi pillanatok. Ilyen Laura Mueller története is, akit a Haas teljesítménymérnöki pozíciójából léptettek elő Esteban Ocon versenymérnökévé, ezzel ő lett a Formula 1-ben az első nő aki ezt a pozíciót betöltheti.

• 2023-as különválásuk után idén ismét együtt fog dolgozni Lewis Hamilton és Angella Cullen. Források szerint Cullen csatlakozott Hamilton Project 44 cégéhez – amely azért jött létre, hogy támogasa a brit pilótát a Ferraris karrierje és egyéb üzleti célokban – fizioterapeutájaként.

• Január 22-én Lewis Hamilton először vezette a Ferrari Formula 1-es autóját a fioranói tesztpályán. A hétszeres világbajnok egy ködös szerda reggelen ült be az SF-23 volánja mögé, miközben számos olasz szurkoló gyűlt össze. Hamilton piros overallban és élénksárga sisakban teljesítette első köreit a hideg, borult időben. A délelőtt folyamán, amikor az időjárás rövid időre javult, a brit versenyző kemény slick gumikra váltott, és 10 körös etapokat is teljesített problémamentesen, leszámítva néhány kisebb blokkolást a hajtűkanyarban a csúszós pályán. Az eső még ebéd előtt visszatért, addigra Hamilton körülbelül 30 kört tett meg a Ferrarival.

• A Mercedes már tavaly bejelentette érkezését és Formula 1-es autót is vezetett már Andrea Kimi Antonelli még csak most szerezte meg jogosítványát. A fontos mérföldkövet a social media-ban tette közzé: ” Küldetés teljesítve” – írta a kép alá.

• A Louis Vuitton 10 éves globális partnerségre lépett a Formula 1-gyel, és a 2025-ös szezon első versenyének, az Ausztrál Nagydíjnak is a névadó szponzora lesz: FORMULA 1® LOUIS VUITTON AUSTRALIAN GRAND PRIX 2025. A luxusmárka emellett szerepet kap a versenyek látványvilágában és ceremóniáiban, a trófeákat is az ikonikus Louis Vuitton-dobozokban helyezik majd el, az adott helyszín színvilágával látnak el. A partnerség a luxus, a divat, a kultúra, a szórakoztatás és a sport egyesülését szimbolizálja.

• Az új Stake F1 Team duó, Nico Hülkenberg és Gabriel Bortoleto

• Február 14-én Sainz megtette az első köröket a FW47-tel, melyen már az új főtámogató, az Atlassian is látható volt. Sainz Jenson Buttonnak tett nyilatkozatában így fogalmazott a tapasztalataival kapcsolatban:

  „Minden jól ment, de el kell mondanom az érzéseimet két-három olyan szempontról, amelyekről észrevettem, hogy javíthatunk, és bizonyos elemekről, amelyekről szeretnék beszélni. Egy új autót vezetni mindig bonyolult, de úgy tűnik, minden jól megy, és folytathatjuk a tervünket”.

• Ahogy a Formula 1 és az LVMH 10 éves, történelmi partnerségére lépnek, a legendás Moët&Chandon pezsgő márka ismét a Formula 1 hivatalos pezsgőjeként tér vissza, együtt ünnepelve a sportág minden egyes győzelmét.

• A Scuderia Ferrari bejelentette Zhou Guanyu szerződtetését, mint tartalék pilóta, ezzel a kínai versenyző karrierje még nem ér véget a Formula 1-ben.

• A Mercedes megmutatja új versenyzőpárosukat és a 2025-ös évre tervezett overált, amin a Tommy Hilfiger helyére érkezett új szponzor az Adidas is megjelenik már.

• Bejelentették: 2025. március 7-én érkezik a Drive to Survive 7. évada a Netflix-re.

• Valtteri Bottas hivatalosan is visszatért a Mercedes színeibe. Első napjáról így fogalmazott: 

  “Sok év után vettem fel újra ezt a felsőt. Egy kicsit libabőrös lettem. Nagyon szeretem ezt a csapatot.”

• A Williams 2025-ös versenyfelszerelése Albonnal és Sainz-cal

• Ahogyan tavaly, a McLaren idén is úgy döntött, hogy mindenkinél korábban megmutatja autóját. Mindenféle előzetes bejelentés nélkül, egy silverstone-i filmes nap keretében mutatták be a 2025-ös MCL39-es modellt.

• Új versenyzőpáros, új frizura és új overál a 2025-ös szezonra. Az Alpine is megmutatta idei felszerelését.

• “Ain’t nothing that doesn’t suit us” – A Visa Cash App Racing Bulls új pilóta párosa – Yuki Tsunoda és Isack Hadjar – bemutatta a menetfelszerelést a 2025-ös szezonra.

• A Haas csapata kerek évfordulót ünnepel idén, 10. szezonjukat kezdik meg a Formula 1-ben. Az idei évet az amerikai istálló két új pilótával kezdi meg, Ollie Bearman és Esteban Ocon személyében.

• A tegnapi napon a Red Bull négyszeres világbajnoka és újonc versenyzője egy rövid videóban mutatták be a 2025-re tervezett overált. Vajon hányszor láthatjuk majd ezt a szettet a dobogón?

A borítóképhez felhasznált képek a Formula 1 tulajdonát képezik.